La ville Iisse: flux et points d´ancrage de l´e-commerce à Buenos Aires

Abstract

L'irruption massive de nouvelles technologies transforme le territoire et notre façon d’interagir dans et avec lui. L’évolution du capitalisme à travers l’histoire a été accompagnée de l’apparition de méthodes ou machines mieux adaptées pour le transport des marchandises, tels les engins propulsés à vapeur ou, plus récemment, le transport en conteneurs unitaires. Cette transformation semble aujourd’hui plus discrète. Répondant à des besoins instables de la nouvelle économie, elle place l’adaptabilité au centre de la stratégie. Pour le consommateur, le cheminement réalisé par les produits achetés sur Internet reste peu visible. Nous pourrions presque croire que nous devenons moins mobiles, que les marchandises se matérialisent là, devant notre porte. Pourtant, il y a fort à parier que le produit acheté d’un simple mouvement d’index a réalisé un circuit assez long et complexe avant d’arriver à destination. Selon la Chambre de l’e-commerce, en Argentine, la croissance annuelle en unités vendues se situe au-delà des 20 % et autour des 50 % en montant total facturé, l’une des plus rapides au monde1. Ici, les paquets se déplacent comme des billes sur un marbre poli et décrivent des territoires éphémères: ils peuvent aller partout, rien ne guide a priori leurs parcours. Mais à la différence des billes, les marchandises, si tout va bien, vont là où elles doivent aller et arrivent au moment où elles doivent arriver. Comment cela est-il possible ? Et quelles sont les conséquences matérielles sur nos villes ?