La familia ferroviaria a principios del siglo XX: bienestar y lealtades de hierro en el Ferrocarril Central Argentino

Abstract

El FCCA en las dos primeras décadas del siglo XX implementó junto a un sistema de control y castigo estrategias de gestión de mano de obra que tenían por objetivo lograr el consentimiento de sus trabajadores generando lo que en la jerga de la superioridad, constituía "la lealtad hacia la compañía". Para ello se valió de diferentes dispositivos entre los cuales analizamos primero, el despliegue de acciones de rasgos paternalistas cuya meta era el involucramiento de los trabajadores con los intereses de la compañía. En segundo lugar, nos detuvimos en los rituales simbólicos que tendían a fortalecer y actualizar en la vida cotidiana laboral, la legitimidad de las relaciones asimétricas entre empresa y empleados. Por último, exploramos la existencia de un mercado interno de trabajo que aseguraba estabilidad al personal y estimulaba la permanencia de la empresa en pos de lograr ascensos exitosos en el marco de hacer carrera dentro de la misma.Esto era reforzado desde la Revista de la empresa con la publicidad de ejemplos seleccionados y exitosos de empleados que habían triunfado a la hora de escalar desde los peldaños más modestos hasta puestos de mayor importancia o inclusive, de dirección. Todas estas iniciativas, nos parece, estaban destinadas a que­brar las solidaridades horizontales entre los trabajadores para sustituirlas por vínculos de deferencia vertical, a la vez que impedir la organización autónoma en sindicatos.