Artículo

Transformaciones territoriales por cambios en las redes energéticas: El caso del área portuaria Bahía Blanca Coronel Rosales (Argentina)

Clementi, Luciana Vanesa Icon; Villalba, María Sofía Icon

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Fecha

06/2020

Editorial

Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana

Revista

Ciudad y Territorio Estudios Territoriales

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ISSN

1133-4762

eISSN

2659-3254

ISBN

Idioma

Español

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Resumen

Históricamente la necesidad de satisfacer la creciente demanda de energía junto a los progresivos avances tecnológicos en materia de equipamiento energético, han sido causantes de diversas transformaciones territoriales en el mundo. En el siglo XXI, con el fin de compensar los déficits del sistema energético, Argentina apuesta mediante estímulos estatales al desarrollo de proyectos de energía no convencional -renovables y no renovables- imprimiendo un nuevo dinamismo en áreas ricas en recursos como en aquellas capaces de ofrecer los insumos, la infraestructura y los servicios que requiere su aprovechamiento. A través de una metodología mixta de carácter cuanti-cualitativo sobre fuentes documentales y estadísticas, el trabajo busca comprender las transformaciones territoriales que inducen los cambios en las redes energéticas, a partir del estudio del área portuaria de Bahía Blanca-Coronel Rosales. Las ventajas competitivas en infraestructura y servicios portuarios que ofrece el área analizada la convierten en un nodo logístico estratégico frente a las demandas energéticas actuales.
Historically, the need to meet the growing demand for energy, coupled with technological advances in the field of energy equipment, has been the cause of various territorial transformations in the world. In the 21st century, in order to compensate for shortfalls in the energy system, Argentina bets on non-conventional energy projects -renewable and non-renewable- by introducing state incentives. This triggers a new dynamism not only in areas where there are resources, but also in those which provide inputs, infrastructure and services required for their use. By means of a mixed methodology of quantitative-qualitative nature, using documentary and statistical sources, this paper seeks to examine territorial transformations induced by changes in energy networks, focusing on the study of the port area of Bahia Blanca-Coronel Rosales. The competitive advantages in port infrastructure and services offered by the analyzed area make it a strategic logistical node against current demands.

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