Arqueología de embarcaciones de fines del siglo XIX a inicios del XX: Características tecnológicas y procesos de formación de sitios en Puerto Madryn y Península Valdés, provincia del Chubut

Otros responsables
Fecha
2020
Editorial
Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas. Centro Científico Tecnológico. Centro Nacional Patagónico
Revista
Título del libro
Nombre del evento
7a Jornada de Becarios CCT CONICET-CENPAT
Fecha del evento
2017-05-11
Institución organizadora
Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas. Centro Científico Tecnológico. Centro Nacional Patagónico
ISSN
2545-8493
eISSN
ISBN
Idioma
Español
Tipo del evento
Jornada
Clasificación temática
Resumen
La arqueología marítima tiene por objeto comprender la interacción entre los grupos humanos con el medio acuático tanto en el pasado remoto como en el reciente. Por medio del estudio de los restos materiales surgidos de dicha interacción pueden conocerse distintos aspectos de las sociedades como la organización social, la economía y la tecnología, entre otros. Para abordar tales temáticas los naufragios son un tipo de sitio arqueológico sumamente relevante. Entre las últimas décadas del XIX y las primeras del XX el desarrollo de las poblaciones patagónicas estuvo ligado al tráfico marítimo. Tal circulación dio lugar a numerosos naufragios y en ocasiones a actividades de recuperación de sus materiales. Desde el punto de vista tecnológico, estos naufragios corresponden al proceso de sustitución de los cascos de madera por los metálicos y de la propulsión a vela por las máquinas de vapor. Los objetivos de esta investigación son: en primer lugar, comprender el proceso de introducción de las nuevas tecnologías navales en la Patagonia; en segundo lugar, determinar modalidades de recuperación de materiales de los naufragios. Para esto se han tomado como casos los naufragios Kaiser, Colomba –ubicados en ciudad de Puerto Madryn, Presidente Roca y Maude –ubicados en la Península Valdés.
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