Movilidad cotidiana y comercio de calle en las centralidades del noroeste de la región metropolitana de Buenos Aires: El caso del municipio de San Martín

Abstract

El presente trabajo analiza la relación entre movilidad cotidiana y comercio de calle en las centralidades del noroeste de la Región Metropolitana de Buenos Aires (RMBA). En particular, se estudia la estructura del transporte y los patrones de localización comercial en el municipio de San Martín, simultáneamente al análisis de la temporalidad en el uso de dichas centralidades, a partir de las transacciones de viajes registradas por la tarjeta SUBE1 y el comportamiento horario según rubros comerciales. El rol de las políticas públicas en relación con las variaciones espacio-temporales del comercio de calle se evalúa en función de las determinaciones del código urbanístico, los programas sobre áreas centrales y las acciones municipales vinculadas al comercio ocasional.