A simulation tool for the management of energy flows in Hybrid-Electric Vehicles

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dc.conicet.fuenteindividual
dc.conicet.organizacionUniversidad de Coimbra
dc.conicet.organizacionUniversità degli Studi di Roma "La Sapienza"
dc.conicet.organizacionUniversità degli Studi di Roma "La Sapienza"
dc.conicet.organizacionConsejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas. Centro Científico Tecnológico Conicet - Bahía Blanca. Instituto de Investigaciones en Ingeniería Eléctrica "Alfredo Desages". Universidad Nacional del Sur. Departamento de Ingeniería Eléctrica y de Computadoras. Instituto de Investigaciones en Ingeniería Eléctrica "Alfredo Desages"
dc.conicet.organizacionUniversidad Nacional del Sur. Departamento de Ingeniería Eléctrica y de Computadoras
dc.conicet.organizacionUniversità degli Studi di Roma "La Sapienza"
dc.conicet.organizacionUniversità degli Studi di Roma "La Sapienza"
dc.conicet.paisOrganizacionPortugal
dc.conicet.paisOrganizacionItalia
dc.conicet.paisOrganizacionItalia
dc.conicet.paisOrganizacionArgentina
dc.conicet.paisOrganizacionArgentina
dc.conicet.paisOrganizacionItalia
dc.conicet.paisOrganizacionItalia
dc.conicet.produccionid9543478
dc.conicet.rolAutor
dc.conicet.rolAutor
dc.conicet.rolAutor
dc.conicet.rolAutor
dc.conicet.rolAutor
dc.conicet.rolAutor
dc.contributor.authorFabbri, Gianluca
dc.contributor.authorPaschero, Maurizio
dc.contributor.authorDel Vescovo, G.
dc.contributor.authorChiacchiarini, Hector Gerardo
dc.contributor.authorRizzi, A.
dc.contributor.authorMascioli, Fabio
dc.coverageInternacional
dc.date.accessioned2024-07-01T12:28:58Z
dc.date.available2024-07-01T12:28:58Z
dc.date.evento2012-05-28
dc.date.eventoHasta2012-05-31
dc.date.issued2012es
dc.date.updated2023-10-03T10:25:44Z
dc.description.abstractThis paper focuses on the simulation of energy flows in Hybrid-Electric Vehicles (HEVs). A Software Tool has been developed to simulate and optimize the operation of HEVs depending on particular drive cycles and strategies. Using data from an available experimental prototype, two different simulations are proposed. The first simulation concerns a low-speed driving with frequent stops typical of stop-and-go urban traffic, while in the second simulation a more aggressive driving has been considered. Main results have been illustrated showing the validity of the developed model.es
dc.description.ciudadEventoHangzoues
dc.description.filFil: Fabbri, Gianluca. Universidad de Coimbra; Portugal
dc.description.filFil: Paschero, Maurizio. Università degli Studi di Roma "La Sapienza"; Italia
dc.description.filFil: Del Vescovo, G.. Università degli Studi di Roma "La Sapienza"; Italia
dc.description.filFil: Chiacchiarini, Hector Gerardo. Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas. Centro Científico Tecnológico Conicet - Bahía Blanca. Instituto de Investigaciones en Ingeniería Eléctrica "Alfredo Desages". Universidad Nacional del Sur. Departamento de Ingeniería Eléctrica y de Computadoras. Instituto de Investigaciones en Ingeniería Eléctrica "Alfredo Desages"; Argentina. Universidad Nacional del Sur. Departamento de Ingeniería Eléctrica y de Computadoras; Argentina
dc.description.filFil: Rizzi, A.. Università degli Studi di Roma "La Sapienza"; Italia
dc.description.filFil: Mascioli, Fabio. Università degli Studi di Roma "La Sapienza"; Italia
dc.description.institucionOrganizadoraInstitute of Electrical and Electronics Engineerses
dc.description.nombreEvento2012 IEEE International Symposium on Industrial Electronicses
dc.description.paisEventoChinaes
dc.formatapplication/pdfes
dc.identifier.citationA simulation tool for the management of energy flows in Hybrid-Electric Vehicles; 2012 IEEE International Symposium on Industrial Electronics; Hangzou; China; 2012; 1696-1701es
dc.identifier.institucionalCONICET
dc.identifier.issn2163-5137es
dc.identifier.repoCONICET Digital
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11336/238690
dc.journal.ciudadPiscatawayes
dc.journal.pagination1696-1701es
dc.journal.paisEstados Unidoses
dc.language.isoenges
dc.publisherInstitute of Electrical and Electronics Engineerses
dc.relation.alternativeidinfo:eu-repo/semantics/altIdentifier/url/http://ieeexplore.ieee.org/xpl/articleDetails.jsp?arnumber=6237346&refinements%3D4280880301%26sortType%3Dasc_p_Sequence%26filter%3DAND%28p_IS_Number%3A6237048%29
dc.relation.alternativeidinfo:eu-repo/semantics/altIdentifier/url/https://doi.org/10.1109/ISIE.2012.6237346
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/restrictedAccess*
dc.rights.urihttps://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/2.5/ar/*
dc.source.revista2012 IEEE International Symposium on Industrial Electronicses
dc.subjectFuzzy inference systemses
dc.subjectHybrid electric vehicleses
dc.subjecton board power and energy managementes
dc.subject.classificationOtras Ingeniería Eléctrica, Ingeniería Electrónica e Ingeniería de la Informaciónes
dc.subject.classificationIngeniería Eléctrica, Ingeniería Electrónica e Ingeniería de la Informaciónes
dc.subject.classificationINGENIERÍAS Y TECNOLOGÍASes
dc.titleA simulation tool for the management of energy flows in Hybrid-Electric Vehicleses
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/publishedVersion
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/conferenceObject
dc.typeinfo:ar-repo/semantics/documento de conferencia
dc.type.publicacionJournales
dc.type.subtypeSimposioes

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