Evento

Uso de tarjetas inteligentes para confeccionar la matriz origen-destino de movilidad en sistemas de sólo entrada: revisión de la literatura y una propuesta para Bahía Blanca

Rossit, Diego Gabriel Icon; Grassi, Yamila Soledad Icon; Miguel, Fabio Maximiliano Icon; Pesce, Gabriela Icon; Diaz, Monica Fatima Icon; Frutos, Mariano

Otros responsables

Fecha

2024

Editorial

Escuela de Perfeccionamiento en Investigación Operativa

Revista

Título del libro

Nombre del evento

XXXVI Encuentro Nacional de Docentes de Investigación Operativa (ENDIO) y XXXIV de la Escuela de Perfeccionamiento en Investigación Operativa (EPIO),

Fecha del evento

2024-10-23

Institución organizadora

Escuela de Perfeccionamiento en Investigación Operativa

ISSN

eISSN

ISBN

978-987-47251-5-8

Idioma

Español

Tipo del evento

Congreso

Clasificación temática

Resumen

La elaboración de la matriz Origen-Destino (OD) es crucial para la toma de decisiones en la gestión del transporte urbano. Los sistemas de tarjetas inteligentes han revolucionado este proceso al permitir la acumulación de grandes cantidades de datos en tiempo real de manera estructurada. Sin embargo, esta disponibilidad también plantea desafíos significativos, como preocupaciones sobre acceso a la información, la privacidad de la información y la gestión de grandes volúmenes de datos. Este trabajo destaca las principales dificultades encontradas al utilizar la información de sistemas de tarjetas que solo registran el inicio del viaje, y presenta una propuesta específica para el caso de estudio de la ciudad de Bahía Blanca.
The construction of the Origin-Destination (OD matrix) matrix is crucial for decision- making in urban transport management. Smart card systems have revitalized this process by enabling the accumulation of large amounts of real-time data in an organized manner. However, this availability also presents significant challenges, such as concerns over information privacy and the management of large data volumes. This study highlights the main difficulties encountered in using information from card systems that only record the start of the journey and proposes a specific approach for the case study of Bahía Blanca city.

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