Batán- Estación Chapadmalal en el escenario periurbano y su dinámica
; Ferraro, Rosana Fatima ; Karis, Clara María 
Otros responsables
Fecha
2019
Editorial
Universidad Nacional de Mar del Plata
Revista
Título del libro
Estación Chapadmalal: Un pueblo minero
Nombre del evento
Fecha del evento
Institución organizadora
ISSN
eISSN
ISBN
978-987-4440-70-9
Idioma
Español
Tipo del evento
Clasificación temática
Palabras clave
Resumen
El libro al que pertenece el capítulo, es fruto del trabajo conjunto entre docentes, investigadores y extensionistas de la Universidad Nacional de Mar del Plata pertenecientes a unidades académicas distintas y referentes clave de la comunidad de Estación Chapadmalal. Surge de la integración de conocimiento técnico-científico, de saberes de la comunidad y de prácticas realizadas con los estudiantes. En su construcción, parte de proyectos de investigación radicados en la Facultad de Arquitectura Urbanismo y Diseño y de actividades y proyectos de extensión de la Facultad de Ciencias Exactas y Naturales. Constituye una experiencia de articulación de funciones universitarias en conjunto con la comunidad que aportan al conocimiento de Estación Chapadmalal desde su patrimonio natural, historia e identidad, hasta su territorio y dinámica, incluyendo propuestas.En el capítulo en particular, tiene como objetivos principales: caracterizar el periurbano de Mar del Plata y su evolución histórica, profundizando en el área de Batán y Estación Chapadmalal; analizar este espacio desde la perspectiva de los sistemas complejos, con énfasis en el área de estudio; describir la dinámica urbana y condiciones de habitabilidad en el sector; e identificar las intervenciones previstas para el área.El análisis efectuado permite destacar que las nuevas demandas surgidas de los rápidos y profundos cambios en las ciudades demandan respuestas acordes a través de nuevas formas de intervención urbanística y estrategias de gestión.En este sentido, la gestión de los problemas, tanto en Estación Chapadmalal como en Batán, exige un nuevo paradigma de planeamiento urbano, que privilegie la ciudad real, considerando que es producida por una multiplicidad de agentes.
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