La importancia de los ferrocarriles y las migraciones en las trayectorias territoriales de los pueblos del sur bonaerense. Estudio de caso: Hilario Ascasubi y Juan N. Fernandez entre 1880 y la actualidad | ||
| dc.conicet.organizacion | Universidad Nacional del Sur. Departamento de Geografía | |
| dc.conicet.organizacion | Universidad Nacional del Sur. Departamento de Geografía | |
| dc.conicet.organizacion | Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas. Centro Científico Tecnológico Bahía Blanca. Instituto Argentino de Oceanografía (i) | |
| dc.conicet.organizacion | Universidad Nacional del Sur. Departamento de Geografía | |
| dc.conicet.paisOrganizacion | Argentina | |
| dc.conicet.paisOrganizacion | Argentina | |
| dc.conicet.paisOrganizacion | Argentina | |
| dc.conicet.paisOrganizacion | Argentina | |
| dc.conicet.produccionid | 6052882 | |
| dc.contributor.author | Fittipaldi, Rosa Ángela | |
| dc.contributor.author | Mira, Silvia Graciela | |
| dc.contributor.author | Ferrelli, Federico | |
| dc.contributor.author | Trelles, Victoria Marcela | |
| dc.date.accessioned | 2017-02-06T20:47:49Z | |
| dc.date.available | 2017-02-06T20:47:49Z | |
| dc.date.issued | 2015-12 | |
| dc.date.updated | 2017-02-03T17:53:56Z | |
| dc.description.abstract | La mayoría de las pequeñas localidades del sur bonaerense se originaron entre fines del siglo XIX y principios del siglo XX, vinculadas al modelo agroexportador argentino y a las necesidades de las potencias extra continentales, de organizar territorios extensos, funcionales a la economía mundial. Los ferrocarriles, el auge de la estructura agropecuaria y los movimientos migratorios marcaron la dinámica de este espacio. En el devenir histórico, y sobre todo en las últimas décadas de nuestro tiempo, con el impacto de la globalización, estos territorios se vieron sometidos a procesos de reestructuración espacial diferenciados. Cambios en la política económica, nuevas actividades y nuevos actores sociales produjeron un reordenamiento del territorio y una nueva dinámica de sus factores estructurantes.Para llevar a cabo la investigación se seleccionaron dos pueblos, Hilario Ascasubi y Juan N. Fernández. El objetivo del trabajo es comprender los factores que impulsaron el origen de los mismos y analizar, en perspectiva evolutiva y comparada, las características que fueron adquiriendo como consecuencia deprocesos de territorialización y desterritorialización a lo largo del tiempo. | es |
| dc.description.fil | Fil: Fittipaldi, Rosa Ángela. Universidad Nacional del Sur. Departamento de Geografía; Argentina | |
| dc.description.fil | Fil: Mira, Silvia Graciela. Universidad Nacional del Sur. Departamento de Geografía; Argentina | |
| dc.description.fil | Fil: Ferrelli, Federico. Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas. Centro Científico Tecnológico Bahía Blanca. Instituto Argentino de Oceanografía (i); Argentina | |
| dc.description.fil | Fil: Trelles, Victoria Marcela. Universidad Nacional del Sur. Departamento de Geografía; Argentina | |
| dc.format | application/pdf | es |
| dc.identifier.citation | Fittipaldi, Rosa Ángela; Mira, Silvia Graciela; Ferrelli, Federico; Trelles, Victoria Marcela; La importancia de los ferrocarriles y las migraciones en las trayectorias territoriales de los pueblos del sur bonaerense. Estudio de caso: Hilario Ascasubi y Juan N. Fernandez entre 1880 y la actualidad; Universidad de Tucumán. Facultad de Filosofía y Letras; Revista del Departamento de Geografía; 14; 15; 12-2015; 71-90 | es |
| dc.identifier.issn | 0328-5359 | es |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11336/12557 | |
| dc.journal.ciudad | Tucumán | es |
| dc.journal.number | 15 | es |
| dc.journal.pagination | 71-90 | es |
| dc.journal.pais | Argentina | es |
| dc.journal.title | Revista del Departamento de Geografía | es |
| dc.journal.volume | 14 | es |
| dc.language.iso | spa | es |
| dc.publisher | Universidad de Tucumán. Facultad de Filosofía y Letras | es |
| dc.relation.alternativeid | info:eu-repo/semantics/altIdentifier/url/http://filo.unt.edu.ar/revista-del-departamento-de-geografia/ | |
| dc.rights | info:eu-repo/semantics/openAccess | * |
| dc.rights.uri | https://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/2.5/ar/ | es |
| dc.subject | Territorio | es |
| dc.subject | Reestructuración | es |
| dc.subject | Globalización | es |
| dc.subject | Espacialidad | es |
| dc.subject.classification | Ciencias Medioambientales | es |
| dc.subject.classification | Geografía Económica y Social | es |
| dc.subject.classification | CIENCIAS SOCIALES | es |
| dc.title | La importancia de los ferrocarriles y las migraciones en las trayectorias territoriales de los pueblos del sur bonaerense. Estudio de caso: Hilario Ascasubi y Juan N. Fernandez entre 1880 y la actualidad | es |
| dc.title | The Importance of Railways and Migrations in the Territorial Paths of Southern Localities in Buenos Aires. Case Study: Hilario Ascasubi and Juan N. Fernandez, between 1880 and today | es |
| dc.type | info:eu-repo/semantics/article | |
| dc.type | info:ar-repo/semantics/artículo | |
| dc.type | info:eu-repo/semantics/publishedVersion | |
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