Proyecto de estabilización del faldeo sur del cerro Chenque, Comodoro Rivadavia

Abstract

La Ciudad de Comodoro Rivadavia, se ha desarrollado al pie del cerro Chenque. La urbanización ha ido avanzando parcialmente sobre la base del faldeo Sur de esta singular elevación aledaña a la costa atlántica, en el golfo de San Jorge. Históricamente, el cerro Chenque ha manifestado sus condiciones de inestabilidad con sucesivos deslizamientos en sus laderas. En este trabajo se presenta un análisis de las características geológicas y geotécnicas relevantes consideradas para el proyecto de estabilización del faldeo Sur de este cerro ubicado en el sector Norte de la ciudad de Comodoro Rivadavia, sobre la costa marítima de la provincia de Chubut, aproximadamente a los 45º52´, entre las Rutas Provinciales 26 y 39. El estudio consistió en proyectar los taludes verificando la estabilidad local y general de los mismos. Para ello se utilizó modelos numéricos basados en análisis de equilibrio límite y modelaciones utilizando el método de elementos finitos. Los resultados obtenidos permitieron arribar a la geometría de los taludes con niveles de seguridad recomendados en la literatura y minimizando el volumen de excavaciones.

The City of Comodoro Rivadavia, has developed at the foothill of the “Cerro Chenque” and the urbanization has expanded partially towards the lower part of the southern slope of this formation, adjacent to the Atlantic coast, in the gulf of San Jorge. Historically, the Chenque hill has undergone several landslides, of considerable magnitude in some cases, with tragic outcomes for the population dwelling in the vicinity of the hill. This paper presents an analysis of the geological and geotechnical features relevant for a stabilization project of the southern hill of the Chenque, located in the north sector of the city of Comodoro Rivadavia, along the coastline of the Chubut province, at latitude of 45º52´, among the RP 26 and 39 routes. Local and global safety of slopes was verified by means of limit equilibrium and finite element methods. Obtained results help to obtain the geometry for the slopes that assure the required safety level and ta the same time minimizes excavations volume.