Una aproximación histórica a las cooperativas de Entre Ríos

Abstract

En el presente artículo realizaremos un abordaje histórico de las cooperativas en Entre Ríos desde fines del siglo XIX hasta la década de 1970. Partimos de una hipótesis de trabajo: el crecimiento del cooperativismo desde fines del siglo XIX se produjo a partir de la triangulación entre producción agraria, formación de colonias y expansión del ferrocarril. Las cooperativas agrarias se formaron, entonces, para concentrar la producción producida en las colonias por los y las pequeños y medianos productores.Una transformación se producirá más tarde, a partir de la década de 1920 con la expansión de los caminos, lentamente se va a ir reconfigurando la formación de las cooperativas, ya no ancladas en las localidades con estaciones ferroviarias. La segunda etapa se produjo a partir del segundo plan quinquenal, el cual incentivó la instalación de un gran número de cooperativas de distintas características en todo el territorio.Neste artigo, abordaremos as cooperativas em Entre Ríos desde o final do século XIX até a década de 1970. Partimos da hipótese de trabalho de que o crescimento do cooperativismo desde o final do século XIX se deu a partir da triangulação entre a produção agrícola, a formação de colônias e a expansão da ferrovia. As cooperativas agrícolas foram formadas, então, para concentrar a produção agrícola produzida nas colônias pelos pequenos e médios produtores. Uma transformação ocorrerá algumas décadas mais tarde, a partir da década de 1920 –com a expansão das estradas –, lentamente, a formação das cooperativas será reconfigurada, não mais ancoradas nas localidades com estações ferroviárias, mas com estradas consolidadas. A segunda etapa ocorreu a partir do segundo plano quinquenal, que incentivou a instalação de um grande número de cooperativas de diferentes características em todo o território.In this article, we will examine cooperatives in Entre Ríos from the late 19th century to the 1970s. We start from the working hypothesis that the growth of cooperativism from the late 19th century onwards was the result of the triangulation between agricultural production, the formation of colonies and the expansion of the railway. Agricultural cooperatives were formed to concentrate the agricultural production of small and medium-sized producers in the colonies. A transformation took place a few decades later, starting in the 1920s, with the expansion of roads, which slowly reconfigured the formation of cooperatives, which were no longer anchored in localities with railway stations, but rather with consolidated roads. The second stage began with the second five-year plan, which encouraged the establishment of a large number of cooperatives of different types throughout the territory.