Los objetos del trabajo ferroviario en dos museos: Reflexiones a partir de las propuestas institucionales de México y Argentina

Abstract

Nos ocuparemos en este artículo de reflexionar sobre la recuperación del patrimonio ferroviario realizada en la ciudad de San Cristóbal en la provincia de Santa Fe (Argentina), concretada con la instalación del Museo Ferroviario local y, de la apuesta institucional del Museo Nacional de los Ferrocarriles Mexicanos (MNFM) y del Centro de Documentación e Investigación Ferroviarias (CEDIF) en la ciudad de Puebla, México. El caso mexicano presenta un elemento particular que reconfigura la existencia del pasado: el cuidado del patrimonio y la memoria ferroviaria a partir de una política estatal concreta iniciada por la empresa ferroviaria Mexicana antes de la privatización. A diferencia del caso Argentino, en el que no existió una agenda de cuidado patrimonial sino de desguace ferroviario es que en San Cristóbal se asistió a la experiencia docente como instancia de mediación entre los objetos del trabajo que se exhiben en un museo y la oralidad que les otorga sentido. Utilizamos fundamentalmente entrevistas que realizamos durante el transcurso de nuestra estancia de investigación en México como también del relevamiento de la experiencia de la comunidad de San Cristóbal en Argentina. Acercarnos a estos procesos desde la oralidad nos permite humanizar el trabajo cotidiano de patrimonializar el legado existente. Para finalizar, llegaremos a unas palabras de cierre y agendas abiertas en la investigación que nos permiten desarrollar los alcances de las prácticas de preservación y difusión del patrimonio ferroviario en escenarios situados como así también atender a las vacancias de las mismas en América Latina.