Los muchachos y las chicas del riel (1970-1990)

Abstract

Rosario, ciudad ferroportuaria por excelencia, conformó históricamente una identidad asociada a la presencia del ferrocarril como escenario del desarrollo económico, social, laboral y cultural desde fines del siglo XIX y gran parte del siglo XX. La presencia ferroviaria existe en el patrimonio tangible que compone la urbe rosarina pero también en las memorias ferroviarias, patrimonio intangible, que recuperamos aquí.Existió una generación de varones y mujeres que ingresaron al ferrocarril entre fines de la década de 1970 y los primeros años de 1980, transitaron la última etapa de existencia del sistema ferroviario nacional, se retiraron voluntariamente o fueron cesanteados en los primeros años de 1990, a partir de sus memorias es que componemos este escrito. Nos referimos a las memorias como experiencias vivas convocadas por la historia para entender y explicar las experiencias sociales . Sus trayectorias laborales se articularon a espacios productivos como: talleres, depósito de locomotoras, predio de maniobras, oficinas administrativas, lugares que conformaron un andamiaje material habitado por personas con saberes específicos. Escenario de diálogo y tensión intergeneracional entre aquellos más “viejos” y los más “pibes”. Todos integrantes de la “familia ferroviaria”, calificativo aglutinador de tradiciones compartidas, de sangre y de oficios asociados al tren y que a lo largo de las décadas de auge ferroviario aseguraron la existencia de un empleo estable y prestigioso.