Rutas y turismo: El papel de la DNV en el noroeste argentino

Abstract

Los primeros años de la DNV están marcados por un viejo anhelo: acercar los confines más alejados de Argentina integrándolos en un territorio diverso. Una de aquellas regiones alejadas del centro económico y político de Argentina era el noroeste. Escasamente integrada al modelo productivo, operaban sobre ella distintas miradas que tendieron a ver en la acción vial la oportunidad histórica para el despegue de las provincias que la componían. El optimismo imperante en la época consideraba que la sola construcción de un camino permitía que un determinado lugar se convirtiera en turístico. Así, la malla vial en ciernes de ser erigida hacia 1932 era vista como el factor clave para que grandes corrientes de turistas provenientes del litoral del país “invadieran” el norte argentino. Dicho de otra forma, la obra de la DNV y de las distintas dependencias provinciales que se crearon fue el requisito incondicional para asegurar que el turismo se convirtiera en el motor del crecimiento de la región. Ahora bien, antes de 1930 y la consolidación de los viajes de larga distancia en auto, ¿cómo se llegaba al norte y qué lugares se visitaban?...