Evolución reciente y situación actual de la producción y difusión de vehículos eléctricos a nivel global y en Latinoamérica

Abstract

Incentivada por regulaciones que buscan mitigar la emisión de gases de efecto invernadero, la industria automotriz ha encarado una incipiente transición hacia la electromovilidad; acotada hasta el momento a algunos países desarrollados occidentales, Japón, Corea del Sur y China. Esta transición genera importantes mutaciones en las capacidades tecnológicas y recursos naturales necesarios para el desarrollo y producción de vehículos, por lo que se abre un escenario de potencial reposicionamiento en términos de firmas y países. En este contexto, la producción de vehículos eléctricos y sus regulaciones vienen rezagadas en México, Brasil y la Argentina; principales productores automotrices latinoamericanos. Sin embargo, presentan algunas ventajas que podrían ser aprovechadas para reposicionarse en las cadenas de valor automotrices.

Encouraged by regulations that seek to mitigate the emission of greenhouse gases, the automotive industry has started an incipient transition to electromobility; so far, this transition has been limited to some of the Western developed countries, as well as Japan, South Korea and China. This transition generates important changes in the technological capabilities and natural resources needed for the development and production of vehicles, and opens a scenario of potential repositioning for firms and countries. In this context, the production of electric vehicles and their regulations are lagging behind in Mexico, Brazil and Argentina – the leading automotive producers in Latin America. However, they have some advantages that could be exploited to reposition themselves in automotive value chains.