Transformaciones urbanas y representaciones sociales de la ciudad en el Area Metropolitana de Buenos Aires de las últimas décadas

Abstract

El AMBA comprende la Ciudad de Buenos Aires -capital de la república- y 24 municipios que la rodean. Este aglomerado urbano albergaba en 2010 una población de casi 13 millones de personas (la ciudad capital aportaba 2.891.082 y los 24 municipios 9.910.282). Desde el punto de vista político administrativo, la Ciudad de Buenos Aires es autónoma desde 1996 y tiene un estatus similar al de una provincia, mientras que los municipios del Conurbano Bonaerense pertenecen a la Provincia de Buenos Aires, que cuenta con un total 134 municipios. La Ciudad de Buenos funciona como el centro de la región y allí afluyen diariamente más de un millón de habitantes del Conurbano a trabajar, estudiar o realizar otras actividades, aunque es posible detectar otras centralidades, algunas incluso por fuera del área.Buenos Aires como área metropolitana asienta a un tercio de la población del país. Se conformó siguiendo la extensión del ferrocarril desde el centro a la periferia, proceso que se finalizó en la década del 60 (Scobie, 1977). A partir de finales de la citada década, por medio de la construcción de autopistas, cobró lentamente más peso el transporte automotor, que generó también otra forma radial superpuesta. Mientras tanto, los autobuses (?colectivos?) unían las zonas intersticiales. La urbanización acompañó la extensión de los medios de transporte colectivos (durante muchas décadas subsidiados) y los sectores populares se fueron ubicando en la periferia por medio de la compra de lotes en cuotas accesibles a los salarios de los trabajadores y mayoritariamente autoconstruyeron sus viviendas u obtuvieron por crédito blando (esto último sólo algunos grupos de asalariados) fondos para encargarla (Clichevsky, 1975).Nos interesa entonces, analizar las percepciones que tienen los habitantes del área en un contexto de una ciudad que presentan mayores contrastes urbanos, modernización de algunas áreas y relegamiento de otras . Abordaremos cuatro ejes: el barrio como vivencia del pasado, el barrio en en que habitan, las representaciones del área metropolitana y de la seguridad en la ciudad en relación a los espacios metropolitanos.