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dc.contributor.author
Capaldo, Griselda Delia  
dc.date.available
2018-10-10T19:39:00Z  
dc.date.issued
2010-01  
dc.identifier.citation
Capaldo, Griselda Delia; Accidentes e incidentes de aviación: La utilización de los informes técnicos de investigación; La Ley; La Ley; LXXIV; 4; 1-2010; 1-2  
dc.identifier.issn
0328-1035  
dc.identifier.uri
http://hdl.handle.net/11336/62119  
dc.description.abstract
Debido a la notable concentración del daño que generan, los aspectos técnicos y jurídicos vinculados con la investigación de los accidentes de aviación es uno de los capítulos más complejos del Derecho Aeronáutico, debido a que generalmente en cada accidente sufrido por una aeronave se concentran —al menos potencialmente— todas las responsabilidades aeronáuticas y hasta el mismo Derecho Aéreo en su cabal plenitud. Cada vez que se produce un accidente de aviación surgen claramente dos líneas de investigación: una técnica y otra jurídica.  
dc.format
application/pdf  
dc.language.iso
spa  
dc.publisher
La Ley  
dc.rights
info:eu-repo/semantics/openAccess  
dc.rights.uri
https://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/2.5/ar/  
dc.subject
Investigación Accidentes de Aviación  
dc.subject
Anexo 13  
dc.subject
Convenio Chicago 1944  
dc.subject
Derecho Aeronáutico  
dc.subject.classification
Otras Derecho  
dc.subject.classification
Derecho  
dc.subject.classification
CIENCIAS SOCIALES  
dc.title
Accidentes e incidentes de aviación: La utilización de los informes técnicos de investigación  
dc.type
info:eu-repo/semantics/article  
dc.type
info:ar-repo/semantics/artículo  
dc.type
info:eu-repo/semantics/publishedVersion  
dc.date.updated
2018-09-18T15:02:58Z  
dc.identifier.eissn
0024-1636  
dc.journal.volume
LXXIV  
dc.journal.number
4  
dc.journal.pagination
1-2  
dc.journal.pais
Argentina  
dc.journal.ciudad
Ciudad Autónoma de Buenos Aires  
dc.description.fil
Fil: Capaldo, Griselda Delia. Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas; Argentina  
dc.journal.title
La Ley