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Artículo

Ingenieros británicos, ferroviarios comunistas y organización del trabajo en los talleres del Ferrocarril Central Argentino en las primeras décadas del siglo XX

Badaloni, Laura IreneIcon
Fecha de publicación: 07/2016
Editorial: Universitat de Barcelona. Centre d'Estudis "Antoni de Capmany"
Revista: Revista de Historia Industrial. Economía y empresa.
ISSN: 1132-7200
Idioma: Español
Tipo de recurso: Artículo publicado
Clasificación temática:
Historia

Resumen

El propósito de este artículo es analizar la organización del trabajo dentro de los talleres de la empresa británica Ferrocarril Central Argentino en las primeras décadas del siglo XX en la Argentina. Nos interesa investigar sobre la influencia de elementos vinculados a principios de la administración científica del trabajo. Consideramos que en este período, la compañía tomó medidas para estructurar las labores ferroviarias sobre bases "científicas". Nuestra aproximación será a través de escritos tanto de ingenieros británicos ocupados en la dirección de las labores en la compañía así como de trabajadores que militaban en células comunistas que funcionaban en el interior de sus talleres. Esto supone una opción metodológica relacional para abordar el mundo del trabajo y los vínculos laborales que contempla a los dos sujetos sociales implicados: trabajadores, por un lado, y patrones o representantes de la empresa, por el otro.
Palabras clave: Ferrocarriles , Ingenieros , Trabajadores , Organización del Trabajo
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Identificadores
URI: http://hdl.handle.net/11336/60807
URL: https://www.raco.cat/index.php/HistoriaIndustrial/article/view/312519
Colecciones
Articulos (ISHIR)
Articulos de INVESTIGACIONES SOCIO-HISTORICAS REGIONALES
Articulos(CCT - ROSARIO)
Articulos de CTRO.CIENTIFICO TECNOL.CONICET - ROSARIO
Citación
Badaloni, Laura Irene; Ingenieros británicos, ferroviarios comunistas y organización del trabajo en los talleres del Ferrocarril Central Argentino en las primeras décadas del siglo XX; Universitat de Barcelona. Centre d'Estudis "Antoni de Capmany"; Revista de Historia Industrial. Economía y empresa.; 25; 63; 7-2016; 133-160
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