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Artículo

A Second Order Sliding Mode Path Following Control for Autonomous Surface Vessels

Valenciaga, FernandoIcon
Fecha de publicación: 09/2014
Editorial: Chinese Automatic Control Society
Revista: Asian Journal of Control
ISSN: 1561-8625
Idioma: Inglés
Tipo de recurso: Artículo publicado
Clasificación temática:
Ingeniería de Sistemas y Comunicaciones

Resumen

This paper presents a path following control design for an autonomous surface vessel. The boat considered presents three degrees of freedom being driven by two independent propellers placed at its stern and is represented by a highly nonlinear underactuated dynamic model. The control objective is to reach and closely follow a pre-specified trajectory, operating in an environment perturbed by currents and waves. This objective is achieved through a control scheme based on the interaction of guidance laws synthesized by Lyapunov techniques and a high order sliding mode control approach based on the Super Twisting Algorithm. This methodology allows designing robust and simple controllers that avoid chattering effects on sliding surfaces, producing continuous control actions and presenting a reduced computational burden. The control performance is analyzed through representative simulations.
Palabras clave: Autonomous Surface Vessels , Underactuated Systems , High Order Sliding Mode , Path Following Control
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Tamaño: 616.8Kb
Formato: PDF
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info:eu-repo/semantics/openAccess Excepto donde se diga explícitamente, este item se publica bajo la siguiente descripción: Creative Commons Attribution-NonCommercial-ShareAlike 2.5 Unported (CC BY-NC-SA 2.5)
Identificadores
URI: http://hdl.handle.net/11336/33002
DOI: http://dx.doi.org/10.1002/asjc.840
URL: http://onlinelibrary.wiley.com/doi/10.1002/asjc.840/abstract
Colecciones
Articulos(CCT - LA PLATA)
Articulos de CTRO.CIENTIFICO TECNOL.CONICET - LA PLATA
Citación
Valenciaga, Fernando; A Second Order Sliding Mode Path Following Control for Autonomous Surface Vessels; Chinese Automatic Control Society; Asian Journal of Control; 16; 5; 9-2014; 1515-1521
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