Movilidad cotidiana y desigualdades sociales en áreas de expansión urbana de Mar del Plata y La Plata. El impacto diferencial de la pandemia en barrios cerrados, populares y de clases medias

Abstract

En este artículo analizaremos cómo las restricciones estatales a la circulación para combatir la pandemia del COVID-19, impactaron diferencialmente en la movilidad cotidiana de lxs residentes dedistintos sectores sociales que habitaban las áreas de expansión de Mar del Plata y La Plata. A partirde ello problematizamos cómo se configuraron y reconfiguraron los modos de habitar. El análisis seestructura alrededor de dos ejes: por un lado, analizamos los “circuitos cotidianos” y la organizacióncotidiana en los hogares de lxs residentes de áreas de expansión antes, durante y después de lapandemia; por otro, nos adentramos en los medios de transporte, modos y habilidades para utilizarlos.Sostenemos que el nuevo contexto profundizó las desigualdades en el modo de habitar de los sectores que viven en las áreas de expansión de ambas ciudades debido a las posibilidades diferenciales de reemplazar y modificar las movilidades cotidianas para obtener los resultados esperados. Al mismo tiempo, encontramos que, mientras los sectores medios y altos contaron con posibilidades aventajadas producto de su condición estructural, fueron justamente las habilidades, las redes sociales previas a la pandemia y los conocimientos específicos de los sectores populares los que les permitieron amortiguar los efectos diferenciales del aislamiento.El artículo se basa en un corpus de 60 entrevistas en profundidad realizadas en distintos tiposresidenciales (barrios populares, barrios cerrados y barrios abiertos de clases medias) de las áreasde expansión de Mar del Plata y La Plata.

In this article, we will analyse how state restrictions on movement to combat the COVID-19 pandemic had a differential impact on the daily mobility of residents from different social sectors living in the expansion areas of Mar del Plata and La Plata. Based on this, we will examine how ways of living were configured and reconfigured. The analysis is structured around two axes: on the one hand, we analyse the ‘daily circuits’ and daily organisation in the homes of residents of expansion areas before, during and after the pandemic; on the other hand, we delve into the means of transport, modes and skills for using them. We argue that the new context deepened inequalities in the way of living of the sectors living in the expansion areas of both cities due to the differential possibilities of replacing and modifying daily mobility to obtain the expected results. At the same time, we found that while the middle and upper classes had advantages due to their structural condition, it was precisely the skills, pre-pandemic social networks, and specific knowledge of the low-income classes that allowed them to cushion the differential effects of isolation. The article is based on a corpus of 60 in-depth interviews conducted in different types of residential areas (popular neighbourhoods, gated communities, and open middle-class neighbourhoods) in the expanding areas of Mar del Plata and La Plata.