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Artículo

Iron Manganese mixed oxide catalysts for ethanol combustion. Influence of the Fe|Mn atomic ratio and the calcination temperature

Duran, Flavia Graciela del CarmenIcon ; Cadus, Luis EduardoIcon ; Barbero, Bibiana PatriciaIcon
Fecha de publicación: 08/2012
Editorial: Planta Piloto de Ingeniería Química
Revista: Latin American Applied Research
ISSN: 0327-0793
e-ISSN: 1851-8796
Idioma: Inglés
Tipo de recurso: Artículo publicado
Clasificación temática:
Otras Ingeniería Química

Resumen

A Fe-Mn mixed oxide catalyst for eth- anol combustion was optimized using different Fe:Mn atomic ratios and varying the calcination temperature (500ºC, 650ºC and 800ºC). The results indicated that the increase of the calcination temper- ature caused a decrease of the catalytic activity due to a strong decrease of the specific surface area. Then, among the catalysts calcined at 500ºC, the most active one was the catalyst with lower amount of iron. The results of X-ray diffraction (XRD) and temperature programmed reduction (TPR) indicated that a small amount of iron in the Fe-Mn mixed cata- lyst favored the formation of dispersed surface amorphous MnOx species. These species are easily reducible and very active in total oxidation reactions.
Palabras clave: Heterogeneous catalysis , Iron- Manganese , VOC combustion , synthesis method
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info:eu-repo/semantics/openAccess Excepto donde se diga explícitamente, este item se publica bajo la siguiente descripción: Creative Commons Attribution-NonCommercial-ShareAlike 2.5 Unported (CC BY-NC-SA 2.5)
Identificadores
URI: http://hdl.handle.net/11336/272125
URL: https://www.laar.plapiqui.edu.ar/OJS/public/site/volumens/indexes/artic_v4203/Vo
Colecciones
Articulos(INTEQUI)
Articulos de INST. DE INVEST. EN TECNOLOGIA QUIMICA
Citación
Duran, Flavia Graciela del Carmen; Cadus, Luis Eduardo; Barbero, Bibiana Patricia; Iron Manganese mixed oxide catalysts for ethanol combustion. Influence of the Fe|Mn atomic ratio and the calcination temperature; Planta Piloto de Ingeniería Química; Latin American Applied Research; 42; 3; 8-2012; 217-221
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