El Paisaje Cultural Marítimo del primer puerto de las Islas Malvinas (1764-1845): un análisis arqueológico e histórico

Abstract

La presente investigación analiza el proceso de apropiación y uso del entorno marítimo del primer puerto de las Islas Malvinas, desde su fundación en 1764 hasta su abandono como puerto y posterior reapropiación en un espacio de explotación ganadera en 1845. Desde una perspectiva arqueológica e histórica, el estudio se centró en identificar, caracterizar y analizar los elementos constitutivos del Paisaje Cultural Marítimo (PCM) del asentamiento. Metodológicamente, se integraron análisis de fuentes documentales y técnicas de teledetección, a través de un Sistema de Información Geográfica, para realizar un análisis espacial y geográfico. El estudio permitió establecer cuatro etapas clave en la evolución del PCM, marcadas por transformaciones significativas derivadas de las fluctuaciones políticas, económicas y sociales, las cuales influyeron en la infraestructura, la organización espacial y las estrategias marítimas adoptadas por las diferentes naciones que las administraron. A pesar de estos cambios, también se observó la persistencia de ciertas dinámicas en el uso del espacio portuario y los aspectos náuticos, lo que demuestra la continuidad de ciertos elementos en el paisaje marítimo a lo largo del tiempo.

This research analyzes the appropriation and use of the maritime environment of the first port of the Malvinas Islands, from its founding in 1764 to its abandonment as a port and subsequent reappropriation for cattle exploitation in 1845. From an archaeological and historical perspective, the research focused on identifying, characterizing, and analyzing the key elements of the Maritime Cultural Landscape (MCL) of the settlement. Methodologically, analyses of historical documentation and remote sensing techniques were integrated, using a Geographic Information Systems, to realize a spatial and geographical analysis. The analysis allowed for the identification of four key stages in the evolution of the MCL, marked by significant transformations resulting from political, economic, and social fluctuations, which influenced infrastructure, spatial organization, and the maritime strategies adopted by the different nations that administered the islands. Despite these changes, the persistence of certain dynamics in the use of the port space and nautical aspects was also observed, demonstrating the continuity of certain elements in the maritime landscape over time.