Rectificador semiactivo para cargador inalámbrico de vehículos eléctricos

Abstract

En este trabajo se propone la utilización de una topología de rectificador semiactivo para un cargador inalámbrico de vehículos eléctricos bajo la topología de compensación serie-serie. La topología propuesta se aprovecha de una propiedad del sistema en cuestión con el fin de obtener una tensión constante a partir de una fuente de corriente alterna. Se presenta también una breve descripción de las topologías existentes, especificando las razones por las cuales se seleccionó la topología de compensación antes mencionada. Además, se hizo un análisis matemático de la topología seleccionada para obtener conclusiones acerca del comportamiento del sistema en las cuales se basa el convertidor propuesto. Finalmente, para validar la operación adecuada del sistema, se obtuvieron resultados experimentales usando un prototipo de cargador inalámbrico de 100W.

The use of a semiactive rectifier power topology for an electric vehicle wireless charging system, using the series-series compensation topology, is proposed in this paper. The proposed topology takes advantage of a property of the system in question, with the aim of obtaining a constant voltage source from an alternating current source. A brief description of the existing technologies, outlining the reasons for the selection of the aforementioned compensation topology is also presented. Moreover, a mathematical analysis of the selected topology is done in order to obtain some conclusions regarding the system behavior, which are foundation for the proposed converter. Finally, to validate the adequate operation of the converter experimental results were obtained using a 100W wireless charger prototype.