Barevný samozhutnitelný beton — návrh směsi a vlastnosti

Abstract

Užití barevného betonu představuje možný způsob, jak zvýšit hodnotu objektu po estetické stránce. Hodnocení estetiky objektu navrženého z betonu obvykle přichází na řadu až po posouzení mechanických vlastností materiálu nosné konstrukce. U veřejnosti pojem beton stále vyvolává představu šedé, špinavé, masivní (tj. hmotné) a monotonní stavby. Příklady moderních betonových konstrukcí z posledních let, např. e-Tower v brazilském Sao Paulu (červený HPC beton s tlakovou pevností 125 MPa), pilíře japonského mostu Ritto z béžového samozhutnitelného betonu, pět různobarevných betonových budov neobvyklých tvarů obchodního a kancelářského komlexu Kitakyushu River Walk nebo právě dokončované administrativní budovy v Barceloně s obkladem z růžového sklovláknobetonu, ukazují, že to může být jinak. Na druhou stranu, existuje řada příkladů, kdy si technologické postupy výstavby betonové konstrukce a požadavky proveditelnosti vynutily úpravy projektu, které vedly k nárůstu objemu nosných prvků. V tomto směru je samozhutnitelný beton (SCC – tekutý beton se schopností beze zbytku vyplnit celý objem vymezený bedněním bez následného hutnění) vhodnou alternativou, která umožňuje výstavbu štíhlých a esteticky atraktivních konstrukcí. SCC prošel v posledním desetiletí rozsáhlým vývojem, jehož výsledky podpořily použití SCC na mnoha zajímavých stavbách. V Evropě je poměrně široce užíván ve výrobě betonových prefabrikátů, ale běžným se postupně stává i při výstavbě monolitických betonových konstrukcí. Uvážíme-li základní vlastnosti SCC dané jeho konzistencí, je další výzkum a vývoj směrem k barveným betonům mimořádnou výzvou. Ve španělské Barceloně je dokončován nový Soudní palác: osm budov s fasádami z barevného samozhutnitelného betonu (červený, žlutý, zelený, oranž ový, hnědý, černý a bílý).

El uso de hormigón coloreado representa una posible forma de incrementar el valor del objeto desde el punto de vista estético. La evaluación de la estética de un objeto diseñado en hormigón suele venir después de la evaluación de las propiedades mecánicas del material de la estructura portante. Para el público, el término hormigón todavía evoca la imagen de un edificio gris, sucio, macizo (es decir, material) y monótono. Ejemplos de estructuras de hormigón modernas de los últimos años, por ejemplo, la e-Tower de Sao Paulo, Brasil (hormigón HPC rojo con una resistencia a la compresión de 125 MPa), pilares del puente japonés Ritto de hormigón autocompactante beige, cinco edificios de hormigón multicolor. Las formas inusuales del complejo comercial y de oficinas Kitakyushu River Walk o los edificios de oficinas que actualmente se están terminando en Barcelona con revestimiento de fibra de vidrio rosa, demuestran que se puede ser diferente. Por otro lado, hay una serie de ejemplos en los que los procedimientos tecnológicos de construcción de una estructura de hormigón y los requisitos de viabilidad obligaron a modificar el proyecto, lo que condujo a un aumento en el volumen de los elementos portantes. En esta dirección, el hormigón autocompactante (SCC - hormigón líquido con capacidad de llenar completamente todo el volumen definido por el encofrado sin compactación posterior) es una alternativa adecuada que permite la construcción de estructuras esbeltas y estéticamente atractivas. El SCC ha experimentado un amplio desarrollo en la última década, cuyos resultados han respaldado su uso en muchas construcciones interesantes. En Europa, se utiliza relativamente ampliamente en la producción de casas prefabricadas de hormigón, pero poco a poco se está volviendo común en la construcción de estructuras monolíticas de hormigón. Teniendo en cuenta las propiedades básicas del SCC dada su consistencia, una mayor investigación y desarrollo hacia hormigones coloreados es un desafío extraordinario. En Barcelona, ​​España, se está terminando el nuevo Palacio de Justicia: ocho edificios con fachadas de hormigón autocompactante de colores (rojo, amarillo, verde, naranja, marrón, negro y blanco).