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dc.contributor.author
Ciarlo, Nicolás Carlos  
dc.date.available
2023-12-12T12:04:34Z  
dc.date.issued
2023-06  
dc.identifier.citation
Ciarlo, Nicolás Carlos; Industrialisation, Warfare, and Science: An Archaeological-historical Insight into Technological Changes of Mid-18th to Early 19th-century European Naval Ships; Taylor & Francis Ltd; International Journal of Nautical Archaeology; 52; 2; 6-2023; 384-417  
dc.identifier.issn
1057-2414  
dc.identifier.uri
http://hdl.handle.net/11336/219915  
dc.description.abstract
Los barcos de guerra jugaron un rol fundamental para aquellas potencias navales europeas cuyo bienestar económico y político dependía del éxito de las empresas navales. Con base en un abordaje multi-escalar y comparativo, la evidencia de pecios post-medievales (o históricos) puede contribuir al mejor entendimiento de la tecnología y la sociedad moderna. Este artículo trata las innovaciones de los barcos de guerra británicos, franceses y españoles que navegaron entre 1750 y 1815. Un estudio arqueológico, arqueométrico y documental de sitios de naufragio, con énfasis en la estructura de la embarcación, su equipamiento y artillería, proporcionó datos novedosos acerca del desarrollo de la tecnología naval del período. A partir de este enfoque integral, la información obtenida permitió discutir los impactos de la industrialización, la guerra y la ciencia en la dinámica de innovación desarrollada en los Estados mencionados.  
dc.description.abstract
For European naval powers, whose economic and political well-being depended on the success of naval enterprises, warships played a fundamental role. Based on a multi-scalar and comparative approach, evidence from post-medieval (or historical) shipwrecks, can contribute to a better understanding of modern technology and society. This article deals with the innovations of British, French, and Spanish warships that sailed from about 1750 to 1815. An archaeological, archaeometric, and documentary study of wreck sites, with emphasis on ships’ structure, equipment, and ordnance, provided novel data to address the development of naval technology of the period. Based on this comprehensive approach, the information obtained allowed for a discussion of the impacts of industrialisation, warfare, and science on the innovation dynamic developed within the aforementioned states.  
dc.format
application/pdf  
dc.language.iso
eng  
dc.publisher
Taylor & Francis Ltd  
dc.rights
info:eu-repo/semantics/restrictedAccess  
dc.rights.uri
https://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/2.5/ar/  
dc.subject
ARCHAEOMETRY  
dc.subject
INNOVATION  
dc.subject
METALLURGY  
dc.subject
NAUTICAL TECHNOLOGY  
dc.subject
POST-MEDIEVAL  
dc.subject
SHIPWRECKS  
dc.subject.classification
Arqueología  
dc.subject.classification
Historia y Arqueología  
dc.subject.classification
HUMANIDADES  
dc.title
Industrialisation, Warfare, and Science: An Archaeological-historical Insight into Technological Changes of Mid-18th to Early 19th-century European Naval Ships  
dc.title
Industrialización, guerra y ciencia: una mirada arqueológico-histórica sobre los cambios tecnológicos de los barcos de guerra europeos entre mediados del siglo XVIII y principios del siglo XIX  
dc.type
info:eu-repo/semantics/article  
dc.type
info:ar-repo/semantics/artículo  
dc.type
info:eu-repo/semantics/publishedVersion  
dc.date.updated
2023-12-11T18:00:23Z  
dc.identifier.eissn
1095-9270  
dc.journal.volume
52  
dc.journal.number
2  
dc.journal.pagination
384-417  
dc.journal.pais
Reino Unido  
dc.journal.ciudad
Londres  
dc.description.fil
Fil: Ciarlo, Nicolás Carlos. Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas; Argentina. Universidad de Buenos Aires. Facultad de Filosofía y Letras. Instituto de Arqueología; Argentina  
dc.journal.title
International Journal of Nautical Archaeology  
dc.relation.alternativeid
info:eu-repo/semantics/altIdentifier/url/https://www.tandfonline.com/doi/abs/10.1080/10572414.2023.2212408  
dc.relation.alternativeid
info:eu-repo/semantics/altIdentifier/doi/https://doi.org/10.1080/10572414.2023.2212408