Entre el turismo relámpago y el espacio residencial: Caminos y tejidos en el borde costero del norte bonaerense (1900-1950)

Abstract

En este trabajo nos proponemos analizar históricamente la construcción material y simbólica de la ribera norte en el área suburbana de la ciudad de Buenos Aires (el trayecto costero que abarca desde la localidad de Vicente López hasta la de Tigre) a partir del cruce entre las infraestructuras de movilidad, los tejidos urbanos/suburbanos y las prácticas de sociabilidad y sus representaciones asociadas a este territorio. Se trata de un territorio que osciló durante la primera mitad del siglo XX entre el “turismo relámpago” y el espacio residencial y en donde las imágenes construidas socialmente por la elite finisecular conformaron una identidad que se perpetuó, más allá de las transformaciones operadas durante el periodo abordado. A partir del uso de un corpus variado de fuentes históricas proponemos construir una mirada en donde estas tres dimensiones permiten reconocer y resignificar ciertos proyectos y obras de infraestructuras en relación con la incorporación de nuevos tejidos (áreas recreativas y residenciales) en un territorio que desde fines del siglo XIX se conectaba con la Capital Federal.

In this work we propose to analyze historically the material and symbolic construction of the north bank in the Buenos Aires´s suburban area (the coastal route that goes from the town of Vicente López to Tigre) from the intersection between mobility infrastructures, urban/suburban fabrics and sociability practices and their representations associated with this territory. During the first half of the 20th century this territory oscillated between "flash tourism" and residential space. e elite of the turn of the century shaped social images and identities that perpetuated beyond the transformations during this period. Based on the use of a varied corpus of historical sources, the main purpose was to build a view where these three dimensions allow us to recognize and give new meaning to certain infrastructure projects and works in relation to the incorporation of new fabrics (recreational and residential areas) in a territory that from late XIX century was connected with the Federal Capital.