De la devaluación a la “puesta en valor”: Cultura, procesos colectivos y patrimonio ferroviario de ciudades medias bonaerenses

Abstract

El artículo busca interrogar desde una perspectiva antropológica la dimensión vivida y situada de los procesos por los cuales determinadas actividades productivas, saberes y oficios pierden su valor, y la emergencia de distintas iniciativas colectivas que buscan revalorizar espacios, herramientas y saberes vinculados a esas actividades.Para ello se recupera una investigación localizada en ciudades medias y poblados de la provincia de Buenos Aires, en torno de diversas experiencias y proyectos de recuperación de espacios ferroviarios e industriales en desuso, que promueven su reconocimiento como patrimonio y su reutilización para el desarrollo de actividades artístico-culturales.Se considera en particular el caso de los ex talleres de carpintería y herrería del ferrocarril de la localidad de Tandil, que fueron cerrados y desmantelados a mediados de la década de 1990. En 2004, el predio fue cedido en comodato a una organización social que comenzó a recuperar los galpones y utilizarlos para sus actividades cotidianas, buscando también construir memoria acerca de su función anterior.El artículo aborda los modos en que esas dinámicas de valorización-desvalorización-revalorización se entraman en la producción social del espacio urbano, enfatizando en su desigual apropiación como conjunto socializado de servicios y consumos colectivos, las formas diferenciales de vivir la ciudad, y las elaboraciones socioculturales que dotan de sentido a esas experiencias movilizando creativamente la producción de valor y valores.

This article aims to problematize from an anthropological perspective the processes by which certain skills, crafts and productive activities lose their value. And the subsequent emergence of collective efforts that seek to revalue spaces, tools and skills linked to those activities. For that purpose there is recovered a research located in medium cities and towns of the province of Buenos Aires, around various experiences and projects for the recovery of disused railway and industrial spaces, including their recognition as heritage and their reuse for the development of artistic-cultural activities. Particular consideration is given to the case of the former carpentry and blacksmith workshops of the railway in the city of Tandil. The workshops were closed and dismantled in the mid-1990s, and in 2004 the space was ceded to a social organization that began to recover the sheds and use them for their daily activities, seeking also to build memory about their previous function. There are specially considered the ways in which these valorization-devaluation-revaluation dynamics are embedded in the social production of urban space, emphasizing its unequal appropriation as a system of collective services, the different ways of living the city and the socio-cultural elaborations that give meaning to these experiences, creatively mobilizing the production of value and values.