Análisis geométrico y cinemático del sistema de retrocorrimientos San Eduardo, región norte de la faja plegada y corrida del Agrio, Cuenca Neuquina

Abstract

La faja plegada y corrida (FPC) del Agrio es un cinturón orogénico de piel gruesa ubicada en el centro-oeste de la Provincia del Neuquén, Argentina. Unos 15 km al sudeste de la ciudad de Chos Malal, en el sector externo de la FPC, aflora un conjunto de pliegues y corrimientos con vergencia al oeste, opuesta a la dirección de transporte dominante hacia el este del orógeno andino. El objetivo de este trabajo es analizar la geometría y cinemática de estas estructuras, a las que denominamos sistema de retrocorrimientos San Eduardo, a partir del mapeo en detalle, la construcción de secciones balanceadas y del modelado análogo. Los pliegues estudiados tienen una longitud de onda entre 3 y 6 km, y en el núcleo de los anticlinales afloran principalmente las formaciones Agrio y Mulichinco, y en menor medida la Formación Vaca Muerta. Mediante la comparación de tres cortes estructurales paralelos se observa que las estructuras individuales muestran variaciones de desplazamiento a lo largo del rumbo, y que los anticlinales asociados a fallas con mayor rechazo presentan un limbo frontal muy buzante o incluso invertido. Estos pliegues se interpretan como anticlinales por propagación de falla vinculados a retrocorrimientos que despegan en las evaporitas infrayacentes de la Formación Auquilco. Para evaluar la evolución de estos retrocorrimientos y su relación con las estructuras de piel gruesa se realizaron experimentos en laboratorio con materiales análogos. Los resultados experimentales muestran que los retrocorrimientos se forman en secuencia normal, donde las fallas sucesivamente más jóvenes se originan en el bloque de piso de la anterior, en este caso de este a oeste. Por otro lado, se logró modelar que la inserción en la secuencia sedimentaria de cuñas de basamento en la zona interna de la FPC del Agrio, avanzando en dirección hacia el antepaís, transmite el desplazamiento necesario para generar el sistema de retrocorrimientos San Eduardo.