Patrimonio ferroviario y turismo recreativo en el departamento de Maipú, Mendoza

Abstract

A partir de fines del siglo XX comienza en Argentina, uno de los procesos históricos más dolorosos de nuestra a historia: La desaparición de los ferrocarriles. Este hecho ocasionó como consecuencia el abandono de numerosos predios ferroviarios y estaciones que entraron en una pendiente de deterioro, junto con el desvanecimiento de muchos pueblos al interior de las provincias de nuestro país. Subsisten hoy vías muertas, estaciones vacías y derrumbadas. Vinieron décadas de abandono y eternas promesas de reactivación de un servicio esencial que nunca más volvió a funcionar. El Trasandino, ferrocarril que unía las zonas centrales de Chile y Argentina cruzando la cordillera, no fue la excepción a la regla. El siguiente trabajo tiene como finalidad dar a conocer los resultados de la investigación llevada a cabo por los estudiantes del Profesorado en Historia del Instituto Maipú de Educación Integral (Departamento de Maipú, Provincia de Mendoza). La metodología utilizada consistió en entrevistas estructuradas y abiertas, observación participante y recopilación de información a través del relatos oral, principalmente a los integrantes de la organización FERROTUR TRASANDINO. Dicha investigación deja planteada las bases para generar a futuro un turismo alternativo con la finalidad de recuperar y poner en valor el patrimonio ferroviario de la Provincia de Mendoza y en particular del departamento de Maipú. El patrimonio ferroviario de ese departamento cuenta con todas las herramientas y el potencial para ser aprovechados a partir de actividades turístico-recreativas siempre y cuando la comunidad participe activamente en su recuperación