Atlas ENMODO: Encuesta Movilidad Domiciliaria: Cartografías de movilidad del AMBA 2009-2010

Abstract

Entre 2009 y 2010 se llevó a cabo la ENcuesta de MOvilidad DOmiciliaria (ENMODO) del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA), estadísticamente representativa de la movilidad diaria del principal aglomerado urbano de Argentina. Aunque cuenta con una década de vida, su información es especialmente relevante por tres motivos: por ser la primera después de la realizada en 1970, por lo que constituye un hito indispensable para la observación de tendencias y evoluciones; por ser coincidente con el Censo Nacional de Población y Vivienda de 2010, permitiendo contextualizar y cotejar la información estadística; y por ser contemporánea y metodológicamente comparable con las otras nueve ENMODO realizadas en ciudades de Argentina entre 2008 y 2013, hecho histórico e inédito para el país. No obstante esta relevancia, la ENMODO AMBA 2009-2010 comparte una debilidad que es característica del uso dado a esta fuente clásica y básica de información para los estudios vinculados con la movilidad y el transporte urbano: la escasez de mapas. Debilidad que resulta paradojal siendo el análisis espacial inherente a la movilidad territorial. Es en este contexto de situación que toma forma el presente Atlas, orientado a representar cartográficamente a la ENMODO 2009-2010. La información que aportan sus mapas es acompañada por reflexiones conceptuales acerca del análisis espacial y por descripciones metodológicas acerca del uso de la Encuesta para la producción de cartografía. El Atlas pone en valor la impronta geográfica y de transferencia del Programa Transporte y Territorio (UBA), buscando explotar los datos disponibles, amplificar el público usuario y abrir las puertas a derivar información nueva, útil como diagnóstico y como insumo para la toma de decisión en políticas públicas y para la gestión del territorio. Las reflexiones que acompañan cada mapa expresan una de las muchas interpretaciones posibles, conforme a un diálogo personal y singular con cada lector y lectora, y asimismo, conforme a los intereses de consulta emergentes del diálogo de los mapas entre sí.