Un episodio en la lucha por la reglamentación del trabajo ferroviario en la Argentina: La huelga de maquinistas y fogoneros de 1912

Abstract

Este trabajo indaga en la huelga de maquinistas y fogoneros de los ferrocarriles argentinos a comienzos de 1912. Este conflicto implicó un desafío para el gremio “La Fraternidad”, cuyos afiliados de todo el país abandonaron la labor en forma simultánea por primera vez en su historia. También las empresas y el gobierno debieron enfrentar las consecuencias de la paralización del tráfico ferroviario. Esta pesquisa reconstruye el desarrollo de la huelga, prestando atención a los reclamos, demandas y acciones desplegadas por los trabajadores durante el conflicto. Entiende que el análisis del mismo constituye un punto de mira privilegiado para examinar cómo los ferroviarios experimentaron sus condiciones de trabajo y de vida articulando demandas que interpelaban tanto a las empresas como al Estado. La investigación se nutre de un amplio corpus documental que incluye periódicos sindicales, partidarios y nacionales, documentación interna de La Fraternidad, historias oficiales del gremio ferroviario, memorias e informes elaborados por instituciones gubernamentales y las empresas.

This paper analyses the strike of train drivers and stokers of the Argentinian railroads at the beginning of 1912. This struggle implied a challenge for La Fraternidad union, whose members from all the country abandoned their job simultaneously for the first time in their job history. Both, companies and government, also had to face the consequences of the rail traffic paralisys. This research explores the development of the strike, paying attention to the complaints, demands and all action taken by the workers during the conflict. It is deemed that the analysis of the struggle constitutes a privileged framework to examine the way in which railroad workers experienced their job and life conditions and articulated demands addressed not only to the railway companies but also to the government. The research relies on a large documentary corpus that includes union, political and national newspapers, La Fraternidad’s intern documents, official records of the union, reports and memories elaborated by government institutions and railways companies.