Artículo
El texto presenta un esquema general de la circulación vista desde la Aduana de Buenos Aires entre marzo de 1779 y diciembre de 1783 a través de una fuente rica en informaciones, las notas de aduana (y el libro de guías de aduana cuando faltan las primeras). Se propone que los datos aportados confirman hipótesis en torno a la existencia de un espacio económico rioplatense y se presenta una hipótesis sobre qué pueden estar revelando los bienes registrados en función de las sociedades involucradas a partir del consumo. El peso está puesto en la presentación de los datos generales, base de futuros trabajos centrados en algún circuito, en los bienes o en los actores del tráfico. The text presents a general scheme of the circulation seen from the Customs of Buenos Aires between March 1779 and December 1783 through a rich source of information, customs notes (and the book of customs guides when there are notes missing). It is proposed that the data provided confirm hypotheses regarding the existence of a Rioplatense economic space and one is presented about what the registered assets may be revealing according to the societies involved from consumption. The weight is placed on the presentation of general data, basis of future work focused on some circuit, goods or traffic actors.
Hay para todos: la circulación entra y extra-regional de Río de la Plata observada desde la Aduana de Buenos Aires, 1779-1783
Título:
There is for everyone: the intra and extra-regional circulation of río de la plata observed from the customs of buenos aires, 1779-1783
Fecha de publicación:
06/2019
Editorial:
Universidad de Cartagena
Revista:
El Taller de la Historia
ISSN:
1657-3633
e-ISSN:
2382-4794
Idioma:
Español
Tipo de recurso:
Artículo publicado
Clasificación temática:
Resumen
Palabras clave:
RIO DE LA PLATA
,
SIGLO XVIII
,
CIRCULACION MERCANTIL
,
ESPACIO ECONOMICO
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Citación
Jumar, Fernando; Hay para todos: la circulación entra y extra-regional de Río de la Plata observada desde la Aduana de Buenos Aires, 1779-1783; Universidad de Cartagena; El Taller de la Historia; 11; 11; 6-2019; 294-344
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