Legislación, condición jurídica y emancipación de afrodescendientes en el marco de la Gobernanza portuaria de Buenos Aires (1776-1810)

Abstract

Los puertos de destino fueron estratégicos en el recibimiento y regulación de la importación de bienes y personas, entre ellos, los vinculados a la esclavatura en el Río de la Plata. Ello ocurrió desde los tiempos siguientes a la primera fundación de Buenos Aires por Pedro de Mendoza en 1536 destruída a poco de su implantación y la segunda fundación por Juan de Garay en 1580. Desde el comienzo quedaron reglamentados las llegadas y partidas de los buques y sus cargas (inserta la cuestión en las gobernanzas locales), en una actitud prioritaria del gobierno en el control de las "naos" que arribaban. En el trabajo se atiende la regulación legal que tuvieron los esclavos y afrodescendientes en tierras rioplatenses haciendo alusión a otros casos ocurridos en Hispanoamérica, especialmente, entre los siglos XVII-XIX.