Las Huelgas Ferroviarias (1950-1951): Una interna peronista

Abstract

En el presente artículo se analizan las huelgas ferroviarias (1950-1951), presentadas como un con2icto político en un contexto de hegemonía peronista en el gremio y contextualizadas en un proceso de profundas transformaciones en las prácticas sindicales. Estas transformaciones, se abordan en el marco de las tensiones políticas que produjo el fortalecimiento institucional del sindicalismo en el movimiento peronista, y en el imprevisto cambio en la relación entre el sindicato y el Estado que precede al proceso de nacionalización de los ferrocarriles. Estas huelgas, son la expresión de máxima tensión en el vínculo entre la identidad ferroviaria y el peronismo.

This article analyzes the railroad strikes (1950- 1951), presented as a political con2ict in a context of Peronist hegemony in the union, and contextualized in a process of deep transformations in union practices. These transformations are addressed within the framework of the political tensions produced by the institutional strengthening of trade unionism within the Peronist movement, and in the unforeseen change in the relationship between the union and the State which precedes the process of nationalization of the railways. These strikes are the expression of maximum tension in the link between railway identity and Peronism.